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“春节效应”与政策“空档期”夹击新能源市场你还好吗?

作者: 来源: 时间:2020-07-25

易车解读 19年2月对中国来讲是个十分特殊的日子,人们放下手上的工作和家人团聚,2月新能源市场也一样,“春节效应”来袭也让它好好放了一个长假,虽然有些力不从心,但2019年新能源市场的的发展势头还是有目共睹的。

分类(万辆)同比增长环比增长2月4.352.00%-54.90%1月9.7198.40%-39.00%

2月份新能源狭义乘用车4.3万辆,同比增长52.0%,环比下降54.9%;1-2月累计14.0万辆,同比增长130.8%。整体来看属于正常发挥,并没有带来太多的惊喜。

2月纯电动车各级别占比情况分类占比(纯电动)同比增长A级(紧凑型车)53%818.60%A0级(小型车)-338.30%A00级(微型车)30.60%-22.80%

具体车辆类型来看,2月纯电动中的A级电动车占比纯电动的53.0%,实现更高质量的增长。A00级电动车有1.18万台,同比下跌22.8%,占纯电动乘用车30.6%的份额,较18年2月下降约50%。

此次我们来看看新能源市场大动作!

◆新能源车政策“空档期”

1.价格上涨

2019年新能源汽车补贴政策迟迟没有上台,导致新能源市场进入了“空档期”。因为补贴的大方向所致,今年车企们选择用“涨价”来应对。

19年到底有哪些新能源车在涨价?

新特DEV 1—涨幅0.5-0.6万元

新特DEV 1 售价调整车型原补贴前售价(万元)原补贴后售价(万元)现补贴后售价(万元)调价幅度(万元)创智版14.796.697.190.5↗创睿版15.597.197.790.6↗

新特DEV 1

小鹏G3—涨幅2-3.4万元

小鹏汽车G3 指导售价车型原补贴后售价(万元)现补贴后售价(万元)调价幅度(万元)悦享版13.5815.582.0↗智享版14.9817.782.8↗尊享版16.5819.983.4↗

小鹏汽车G3

北汽新能源EX360—涨幅2-3.4万元

北汽新能源EX360 售价调整车型原补贴前售价(万元)原补贴后售价(万元)现补贴后售价(万元)调价幅度(万元)新风版18.397.998.490.5↗新尚版19.298.899.390.5↗新潮版20.299.8910.390.5↗

北汽新能源EX360

2.磷酸铁锂电池重回新能源市场

2019年3月8日,《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第2批)》公布了29个新能源乘用车型,从29款车搭载的动力电池看出,新能源乘用车依然以搭载三元锂离子电池为主,总计20款,占比69%。但另外8款搭载磷酸铁锂电池的车型,包括江淮的6款车型和奇瑞新能源及上汽通用五菱的各一款车型。

磷酸铁锂电池

早期磷酸铁锂电池因其热稳定性优越、安全性好、开发成本低等优点,成为了各大厂商的首选。但是随着技术的不断发展,型能更优越的三元锂电池出现了,相比起来,磷酸铁锂电池的能量密度较低,在续航里程相同的情况下,搭载磷酸铁锂电池的车辆自重更高,直接导致能耗不理想。磷酸铁锂电池受限于材料的问题,能量密度很难在继续提高,所以很多厂商慢慢的转向的三元锂电池的发展。

三元锂电池

由于国家在乘用车领域的政策引导,把能量密度放到了比较高的位置,所以各个车企都在推进或者换装三元锂电池。

再次启用磷酸铁锂电池的原因在于铁锂本身的密度提高和安全技术进一步完善,但更重要的还是考虑到补贴政策逐步下滑,财政补贴退坡在即,补贴额度将大幅下降,新能源市场逐步转型,所以既能控制成本又能不断推进发展是车企权衡后得出的答案。

◆2月新能源车

1.插电混动车

插电混动车型方面,收到春假假期的影响整体呈现下滑趋势,但同比去年同期,涨幅还是相当可观,整体来看依旧是比亚迪最为强势,一直在插电混动市场遥遥领先,但随着合资以及进口品牌的不断加入,还发能否分到这么大的蛋糕?可就不一定了。

帕萨特PHEV—首次进入插电混动车前三的合资品牌车

2月:1475台

虽然2月插电混动车整体都有下滑,但是帕萨特PHEV可以说是2月插电混动车中最亮的仔,不减反增,小编初步分析可能是2月许多家庭都会买新车回家过年,大众的品牌加持不用多说,考虑到牌面,买个合资车还是能讨家人的欢心,所以从这个层面分析帕萨瑟PHEV2月会猛增还是有据可依的。

上汽大众 帕萨特PHEV

下面是2月插电混动车榜单:

排名车系名称厂家级别19年2月1唐DM比亚迪新能源中型SUV32162帕萨特 PHEV上汽大众新能源中型14753秦Pro DM比亚迪新能源紧凑型14464宋DM比亚迪新能源紧凑型SUV13835ei6上汽新能源紧凑型8876途观L PHEV上汽大众新能源中型SUV849701 PHEV领克汽车新能源紧凑型SUV4328eRX5 插电混动上汽新能源紧凑型SUV4139GS4 PHEV广汽新能源紧凑型SUV30510K5 PHEV东风悦达起亚新能源中型292115系 插电混动华晨宝马新能源中大型25912博瑞GE PHEV吉利新能源中型23813卡罗拉双擎E一汽丰田新能源紧凑型19414名爵6 插电混动上汽名爵新能源紧凑型17415世锐PHEV广汽本田新能源紧凑型SUV16316X7 PHEV汉腾新能源紧凑型SUV12217P8长城新能源中型SUV10618X1 插电混动华晨宝马新能源紧凑型SUV8119A6L 插电混动一汽奥迪新能源中大型8020帝豪PHEV吉利新能源紧凑型3021祺智PHEV广汽三菱新能源紧凑型SUV29

2.纯电动车

2019年2月的新能源市场可以依旧保持平稳态势,虽然相比1月下滑明显,但基本也在情理之中,部分车型的大幅度跳水使得整体进一步下滑也凄惨的因素之一,从下面汽车批发量来看北汽新能源的大幅度滑坡也是有目共睹。

吉利 帝豪EV—真潜力股

2月:3892辆

帝豪EV的逆势上涨真可以称得上是吉利的潜力股,从上个月电动车榜单第十一跃来到榜单第二,可喜可贺。帝豪EV450补贴后统一售价13.58-15.58万元,电池容量52kWh,综合工况续航里程400km。目前在吉利汽车旗下新能源车当中,帝豪EV450称得上是主力车型。但是,随着2019年吉利在新能源车领域的发力,新车型将会进一步增多,包括GE11和长续航版帝豪GSe在内,预计会有不错的表现。

吉利 帝豪EV

下面是2月纯电动车榜单:

排名车系名称厂家级别19年2月1元EV比亚迪新能源小型SUV43322帝豪EV吉利新能源紧凑型38923eQ1奇瑞新能源微型31574e5比亚迪新能源紧凑型24765EU系列北汽新能源紧凑型24656Ei5上汽新能源紧凑型23697E200N江铃新能源微型22268欧拉R1长城新能源微型18379欧拉iQ长城新能源小型144310逸动EV长安新能源紧凑型123911iEV6E江淮新能源微型117012帝豪GSe吉利新能源紧凑型SUV103413E100上汽通用五菱新能源微型101114秦Pro EV比亚迪新能源紧凑型76615ES8蔚来汽车大型SUV65416E70东风风神新能源紧凑型60317G3小鹏汽车紧凑型SUV60018奔奔EV长安新能源微型51519GE3广汽新能源小型SUV50420哪吒N01合众新能源小型SUV50321D2知豆微型48522EX5威马汽车中型SUV41723宋EV比亚迪新能源紧凑型SUV38624X5 EV汉腾新能源紧凑型SUV31625轩逸·纯电东风日产新能源紧凑型29126iEV7S江淮新能源小型SUV28727E200众泰新能源微型25928EX系列北汽新能源小型SUV24429iEVA50江淮新能源紧凑型22930C30EV长城新能源紧凑型20931CS15 EV长安新能源小型SUV20332EC系列北汽新能源微型15733路盛S1 iEV360华泰新能源微型15034DEV 1新特汽车小型15035DX3 EV东南汽车新能源小型SUV14836云度π1云度新能源小型SUV14337Marvel X上汽新能源中型SUV14038路盛S1 EV160R华泰新能源微型12039祺智EV广汽三菱新能源小型SUV7640爱尚EV海马新能源微型6041云度π3云度新能源小型SUV3742ERX5 纯电动上汽新能源紧凑型SUV1643易至EV3江铃新能源微型1644伊兰特EV北京现代新能源紧凑型945风行S50 EV东风风行新能源紧凑型946300E东风悦达起亚紧凑型847X40 EV一汽奔腾新能源小型SUV648K60EV开瑞新能源紧凑型SUV449腾势腾势汽车中型350T300 EV众泰新能源小型SUV351云100众泰新能源微型252Z500 EV众泰新能源中型253EG10上汽大通新能源MPV154瑞虎3xe奇瑞新能源紧凑型SUV155CS9 EV猎豹汽车新能源小型SUV156E400江铃新能源小型SUV157KX3 EV东风悦达起亚新能源小型SUV1

总结:

总体来看,新能源市场整体表现还算平稳,虽然在“春节效应”的顶峰但依旧从容不迫。虽说如此,面临的问题还是有很多,在补贴政策的“空档期”许多厂家开始有些慌张,有的车企在大形势下无奈提前选择价格上涨以应对突如其来的政策洗礼,有的则更具头脑,再次拿出磷酸铁锂电池进行升级,在保证“达标”的前提下进一步降低成本已应对降补,虽然两会也说过新能源补贴依旧,但到底是多少?估计很快就会揭晓。

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