新车资讯网
二手车资讯

这些零部件有什么区别

作者: 来源: 时间:2020-08-26

 原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

这些零部件有什么区别

□周刊记者  苏弼坤

有人曾经做过统计,一般情况下,一部汽车有约3万个大大小小的零部件。而开车的人必然会修车和保养车。在需要更换汽车零部件时,我们都会听到原厂件、正厂件、副厂件这几个词。当然,“拆车件”别人一般是不会告诉你的。从这几个词的字面意思我们不难看出,汽车维修和保养的“水很深”。今天,我们就来看看这几种零部件的区别到底在哪儿。

 

原厂件到底是啥

其实,“原厂件”是汽配行业的一个专业术语,我们可以理解为是汽车厂家的正规供应商所生产的配件,无论是外包装还是零件上,都有厂家的LOGO,并且有合格证,有保修,有编码。

很多人都知道,汽车生产厂商也就是我们常说的制造商,相当于一个组装厂。厂家从各地供应商那里采购零部件后安装到一起,组装成一辆辆汽车。也就是说,一部汽车中的上万个零部件是由不同配套厂家生产的,而汽车厂商指定的配套厂家生产的零部件,就是所谓的“原厂件”。

原厂件属于“最纯正”的配件,它们的质量标准就跟你车里的那些出厂配件是一样的。一般来说,它们主要供应正规的4S店,价格当然是最高的。

正厂件是原厂件的“兄弟”

我们都知道,汽车的很多配件并非由厂家自己生产,而是委托给一些制造经验丰富的供应商生产。比如大家常见的刹车部件,就是由知名的博世(Bosch)生产的。当然,还有其他零部件厂商,如MAN牌、法雷奥、海拉等,他们就是专门做这些的。他们在为汽车厂家生产配件的同时,也被允许生产同样规格和标准的配件,用来自营售卖,只是商品上面没有汽车厂家的LOGO而已。

可以说,一般正厂件的质量和原厂件是一样的,只是保障力度稍有区别,所以它们两个就像是“兄弟俩”。不过有一点可以肯定,正厂件一般会比原厂件便宜。

副厂件在汽配行业最常用

副厂件是我们在普通修理厂里最常见的零部件。一般情况下,它们是由具备生产资质的厂家,使用材料和工艺与原厂件接近,但因种种原因没有获得汽车厂家采购资格的中小供应商生产的相关配件。另外还有一种就是,直接按照某些车型配件的规格,模仿生产出来的配件,材料和工艺会有差别,有自己的品牌和包装。

因为副厂件的来源比较杂,所以它们的价格有高有低,质量好的副厂件的价格可能是原厂件的一半左右,而质量差的副厂件的价格可能还不到原厂件的三分之一甚至更低。副厂件的整体特点就是虽然能用,但质量有优有劣,价格比较便宜。

拆车件相当于“二手货”

拆车件,顾名思义,就是从整车上拆下来的配件,因为来源不正规,所以质量没有保障。有的拆车件是从一些比较新的事故车、换件车上拆下来的,基本上等于是二手的原厂件。这种配件价格不高,在懂行的人看来,使用拆车件非常划算。有的拆车件则可能是从报废车、事故车的破损件上拆下来二次翻新的配件。经过翻新的配件,质量常常“不靠谱”。

“一分钱一分货”这句话是有道理的。理论上,各类配件都有其存在的意义,普通修理厂不用原厂件或正厂件并无不妥。如果你有一定的汽车知识,可以选择在正规的授权店或者网上的正品店购买正厂件,然后拿去维修店更换,这样比较划算。副厂件也不是说都不能购买,前提是你要有一双慧眼,能识破其中的猫腻。而涉及安全的配件,最好还是到4S店更换原厂件。至于所谓的拆车件就不多说了,相信免费送你也不一定敢用。

 

 

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源; 2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任; 3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • 雷克萨斯列J.D.Power新车质量研究...

  • 福特智能移动性子公司全球雇员总数超1.4...

  • 当动荡碰上低迷 福特未来何去何从?

  • 2018款奥迪A6谍照曝光

  • 大搜车全资收购“车行168”,继续拓展二...

  • 爆款潜力 长安CS75 PLUS将亮相上...

  • 马瑞利印度新工厂落成 将投产汽车排气系统

  • 国家新能源汽车项目组:“四点”看清电动汽...