新车资讯网
电动汽车

困局难解广州将实行非国IV车不能上牌

作者: 来源: 时间:2020-09-08

记者从相关部门获悉,《广东省机动车排气污染防治条例(修订)》(以下简称新《条例》)日前正式实施,包括佛山在内的珠三角8个城市将率先限制低于国Ⅳ标准的新车上牌。

新政:非国Ⅳ标准新车或将不能上牌

记者从佛山各大车管所获悉,目前并未正式执行机动车国Ⅳ上牌标准,国Ⅲ车型仍可以上牌。据悉,为配合国Ⅳ机动车排放标准的实施,广东省有关部门此前已经颁布了粤Ⅳ车用汽油和车用柴油标准。目前广东省正在大力推进粤Ⅳ车用成品油的供应,提升油品环保品质,可以使所有使用粤Ⅳ车用成品油的机动车排放污染都有不同程度的降低。

现状:部分低端家轿仍达不到国Ⅳ标准

机动车国Ⅳ标准呼之欲来,是否车商已做足准备?记者走访车市时发现,虽然绝大多数家轿的排放标准已经达到国Ⅳ标准,但受制于成本,同样有低端车型仍达不到国Ⅳ标准,一些售价不到7万元的小车中,仍有不少低配的车型,排放标准仍为国Ⅲ。

记者走访车市发现,包括铃木羚羊、夏利、威志、吉利、奇瑞等车型,均有国Ⅲ版本的车型在佛山销售。而售价在3-6万元的交叉乘用车领域,绝大多数在售的车型仍为国Ⅲ排放标准。东风小康锐晟汽贸总经理曾满洛表示,由于目前佛山暂未限制国Ⅲ车型上牌,当前厂家供应的产品仍为国Ⅲ排放标准的车型。

车商:是否预订国Ⅲ轿车难定夺

尽管各大车管所目前并未限制国Ⅲ标准车型上牌,但部分商家在下订单提货时,也面临着左右为难的问题。位于南海海八路车城家轿车商梁姓负责人表示,部分低配车型是走量车型,但担心政策变化会影响上牌,目前开始是否提车而举棋不定。不提,担心会完不成任务,提车则面临着日后处理不能上牌库存的问题。业界分析,即使可将新车调往其他区域,仍可能会产生不菲的物流成本。

据了解,佛山众多车商比较关注机动车国Ⅳ具体推进进程,尤其是众多商用车商家。有不愿具名的负责人表示,商用车如果实施国Ⅳ标准,必然会使商用车市场遭遇重创,希望延迟商用车上推行国Ⅳ标准。

消费者:预订购车上牌最好交由商家协办

记者走访发现,不少购车者并不关注车型的排放标准,而在厂家众多的宣传资料上,也甚少看到排放标准的信息。随着即将禁止非国Ⅳ车上牌,消费者在购车时,尤其是自行上牌的车主,应多留个心眼。

业界建议,由于禁止未达到国Ⅳ新车上牌时间仍待定,因此,购车尤其是需要预订购车的消费者,最好由商家负责上牌。此外,从环保的角度而言,选购国Ⅳ更能减少污染物的排放。

 

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源; 2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任; 3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • 博世收购ITK工程服务公司

  • 昌河福瑞达成为首批国家指定下乡车型

  • 奔驰1月全球销量同比增长9.2% 在华攀...

  • 高田管理人员操纵安全带价格在美遭指控

  • 2015年3月我国轿车车型销量排行Top...

  • 自主汽车品牌发展品质化之路渐入佳境

  • 中韩签订FTA 台湾螺丝界和韩媒如何看?

  • 变态车大限将至 如今轿运车市场啥情况?